Bisnisnews.net || Penyelesaian pembangunan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) Seksi 3 yang menghubungkan Cibadak dengan Sukabumi Barat membawa harapan besar untuk mengurai kemacetan lama di ruas jalan nasional Sukabumi-Bogor. Namun di sisi lain, muncul kekhawatiran akan potensi pergeseran kemacetan ke wilayah perkotaan jika tidak disiapkan secara matang.
Anggota Komisi II DPR RI dari Fraksi Gerindra, Heri Gunawan, mengingatkan bahwa pembangunan infrastruktur besar seperti tol harus dibarengi dengan penguatan sistem transportasi dalam kota. Menurutnya, Kota Sukabumi harus bersiap menghadapi lonjakan volume kendaraan saat Tol Bocimi Seksi 3 mulai beroperasi.
“Jangan sampai exit tol di Cibolang justru menjadi titik baru kepadatan lalu lintas. Pemerintah daerah harus segera menyiapkan rekayasa lalu lintas yang matang sebelum tol dibuka secara penuh,” ujar Hergun, sapaan akrabnya, Selasa (5/8/2025).
Hergun mengungkapkan bahwa progres pembangunan Seksi 3 saat ini sudah mencapai sekitar 80 persen. Sisa pekerjaan difokuskan pada penyelesaian infrastruktur seperti jembatan dan flyover yang membutuhkan waktu lebih lama karena kompleksitas lintasan.
Namun, ia menekankan bahwa penyelesaian fisik saja tidak cukup. Tanpa kebijakan pengaturan kendaraan di hilir, manfaat tol bisa berbalik menjadi beban baru.
“Kendaraan bertonase berat, misalnya, harus diarahkan ke jalur yang tidak melintasi pusat kota. Kalau semua diarahkan ke satu jalur, bisa menimbulkan kemacetan parah di titik akhir,” jelasnya.
Ia menyarankan agar pemerintah daerah menetapkan pintu keluar tol khusus untuk kendaraan besar dan menyiapkan jalur distribusi logistik yang tidak bertabrakan dengan lalu lintas warga.
Lebih lanjut, Hergun menyampaikan bahwa tol Bocimi harus menjadi bagian dari perencanaan jangka panjang dalam membangun kawasan yang terintegrasi. Bukan hanya sekadar jalur cepat, tapi juga alat pemacu pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan.
“Jangan sampai tol ini hanya menjadi jalan pintas. Kita ingin ini menjadi jalur kemajuan yang menyatu dengan strategi pembangunan daerah,” tegasnya.
Sebagai informasi, pembangunan Tol Bocimi terdiri dari empat seksi sepanjang total 54 km. Saat ini, Seksi 1 dan Seksi 2 sudah beroperasi. Sementara Seksi 3 dalam tahap pembangunan dan Seksi 4 masih menghadapi proses pembebasan lahan.***(RAF)
Editor : M. Nabil
